唐山商家：金利海比亚迪G6节油赛圆满落幕

　　金利海比亚迪G6节油海选赛圆满落幕

                                                         　　-惊爆百公里油耗3.88L节油王诞生

　　5月13日,9:00随着发令枪响，“T动力•i挑战，油你掌控”比亚迪G6动力•节油挑战赛正式拉开序幕。此次比赛共分为2.0L和1.5TI两组,每组前十名获得总决赛权利，节油赛每组前三名分别获得1000元、800元、500元油卡，此外每位参赛车主均可获得精美抱枕一个，并且当天参赛客户自由座谈，推举出唐山G6车友会会长。

　　比赛路线由市区金利海加油站出发，途径东外环、唐港高速路段，到达滦南收费站，再原路返回，全程105km。比赛过程中，所有车主均按比赛规则行车，返回后，经由裁判和工作人员对车辆进行检查和油箱盖的拆封后，判定成绩有效。比赛最终，1.5T冀B•606UJ车主王先生以平均油耗3.88L/100km成绩夺冠，获得由唐山金利海比亚迪4S店提供的1000元油卡，并获得5月27日总决赛的参赛资格。

　　比赛路线图

　　比亚迪G6的最大亮点，其搭载的1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机，完美集合了“涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机”五大技术。比亚迪G6 1.5TI发动机额定功率113 kW /5200 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm，各项数值均大于现有2.0L自然吸气发动机的最大功率和扭矩，甚至可达到2.4L传统发动机的动力。比亚迪1.5TI发动机能通过涡轮增压将空气压力增加到2个大气压的程度，提高进气量，使固定容积的气缸能有更高的空气密度，而空气压力和密度的增大能使燃料更充分的燃烧，进而增大发动机的功率输出，实现了“小排量、大功率、大扭矩”的技术优势。

　　参赛者和工作人员合影

　　比亚迪所采用的“i”缸内直喷比传统的喷射供油系统在节油方面的表现也更为出色.传统的喷射供油系统在达到燃烧室之前的管道中会存在燃料残留，并且信号传递效果较为滞后，不能抓住最佳喷油时机，而比亚迪G6则采用缸内直喷，喷射供油系统直接设置在燃烧室，不仅避免了在输送过程中的浪费，更能使整个过程更加及时、精准，可以降低20%油耗。G6自上市以来火爆热销，关注度非常高。这与G6搭载BYD476ZQA发动机表现出的超强动力，超低油耗是分不开的，荣获国际车展“最佳发动机大奖”实至名归.

　　比亚迪G6 1.5TI版可谓是开创了自主品牌的的先河，多项高新技术的配备使该车在未来更具市场竞争力。据悉，比亚迪厂家已经在各销售店陆续铺货，再加上4年或10万公里的超长质保，必将助力比亚迪G6的“热”浪来袭之势。